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Balius - 2007 - Balius

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Balius - 2007 - Balius

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Kawasaki　バリオス　BALIUS　自衛隊　61式
うちの常連さんに偶然道の駅「竹之内峠」でお合いしました、 (More) うちの常連さんに偶然道の駅「竹之内峠」でお合いしました、昔は、61式戦車のドライバー退役陸上自衛官です、元北海道の試験運用部隊勤務です、カワサキ・バリオス（BALIUS）とは、かつて川崎重工業が製造販売していた総排気量250ccのオートバイである。概要 1991年4月、クオーター（250cc）ネイキッドスポーツモデルとして登場。搭載されるエンジンは同社のレーサーレプリカ「ZXR250」と共通の水冷DOHC4バルブ並列4気筒。これに空冷エンジン風の冷却フィンを追加して搭載。最高出力は当時の上限値であった45psを発揮（1993年には新馬力規制により40psへの変更を余儀なくされる）。足回りにはモノショック式リアサスペンションと大径ディスクブレーキを採用し、当時400ccクラスでベストセラーとなっていたゼファー400とは一線を画した、レーサーレプリカに匹敵するスポーティーな走りを実現した。その後はカラーリング変更などを行いながら販売を継続され、1997年4月、2本ショック式リアサスペンションを採用したバリオスII（BALIUS-II）へモデルチェンジ。スロットルポジションセンサー付きのキャブレターを新たに採用し、エンジンレスポンスを向上させた。なお同車は2002年2月より2005年まで、同じオートバイメーカーのスズキへOEM供給され、250ccネイキッドバンディット250の後継モデルとして、GSX250FXの名称で販売されていた。長い間人気のあるモデルであったが、自動車排出ガス規制の強化により2007年8月末をもって生産が終了している。車名の由来 Baliusとは、ギリシア神話に登場する不老不死の神馬の名前。燃料タンクにはその神馬をイメージした跳ね馬のエンブレムが描かれている。 It is examination use corps duty of former Hokkaido which is driver military retirement land self-defense official of 61 sets of tanks on the old days when it is correct to our regular customer accidentally at a station "Takenouchi mountain pass" of a way and did it, Kawasaki Barrios (BALIUS) is a motorcycle of capacity 250cc that Kawasaki Heavy Industries ever produces it and sold. A summary In April, 1991, I appear as quarter (250cc) Ney kid sports model. An engine equipped with is racer replica "ZXR250" of the company and four common water-cooled DOHC4 valve parallel cylinders. I add an air-cooled engine-like cooling fin to this and am equipped. The best output shows 45ps which was the then upper limit value (forced to a change to 40ps by one-year-old horse power regulation in 1993). I realized a sporty run equal to the racer replica which I adopted a rear suspension monoshock-type in availability of traffic facilities and a large diameter disc brake, and marked a line with best seller and zephyr 400 that it was it in those days in 400cc class. It is continued sale while performing coloring changes afterwards and changes the model of it to Barrios II (BALIUS-II) which adopted two shocks type rear suspension in April, 1997. I adopted a carburetor with a throttle position sensor newly and improved an engine response. In addition, it was supplied OEM until 2005 from February, 2002 to Suzuki of the same motorcycle maker, and the car was sold by a name of GSX250FX as a succeeding model of 250cc Ney kid bandit 250. It was a popular model, but production is finished by reinforcement of car exhaust emission regulation for a long time with the end of August, 2007. An origin of a car name With Balius, it is a name of a horse dedicated to the shrine of agelessness and deathlessness to appear in a Greek myth. An emblem of the bucking horse which imaged the horse dedicated to the shrine is drawn on a fuel tank. (Less)